商報訊（阿旺洛桑 記者 張雪芳）10月1日，全長6995米的高海拔特長隧道——覺巴山特長隧道主洞正式貫通。

記者了解到，覺巴山特長隧道是國道318線竹巴籠至林芝公路重點(diǎn)路段整治改建工程覺巴山段項目的重難點(diǎn)及控制性工程，于2018年5月1日正式開工建設(shè)，雙向兩車道，設(shè)計行車時速為40公里。

覺巴山路段是國道318線著名“卡脖子”路段之一，29公里的盤山路上依絕壁、下臨深淵，有多組連續(xù)回頭彎道，崩塌、滑坡、泥石流、積雪、暗冰等災(zāi)（病）害頻發(fā)。覺巴山特長隧道的建成通車將縮短車輛行程19公里，減少通行時間1個多小時，對提升國道318線覺巴山段的通行質(zhì)量、改善當(dāng)?shù)厝罕姷纳钏?、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有積極作用。 隧道全線均為Ⅳ級及以上圍巖，共4處富水區(qū)、7處崩塌地段、2處斷裂層，建設(shè)任務(wù)十分繁重。3年多來，項目建設(shè)者發(fā)揚(yáng)“老西藏精神”和“兩路”精神，不斷攻堅克難，開展科技攻關(guān)課題2項、QC小組活動2項，共申請國家發(fā)明專利及實(shí)用新型專利6項，其中3項已獲得授權(quán)。

此次覺巴山特長隧道主洞的貫通意味著該項目離通車又進(jìn)了一大步。據(jù)了解，國道318線竹巴籠至林芝公路重點(diǎn)路段整治改建工程覺巴山段項目全線將于2022年8月底具備通車條件。