今年4月以來，美國(guó)政府揮舞關(guān)稅大棒，大幅提高自歐盟進(jìn)口汽車關(guān)稅，重創(chuàng)歐洲汽車產(chǎn)業(yè)，導(dǎo)致德國(guó)主要車企集體陷入利潤(rùn)暴跌的“寒冬”。德國(guó)政界與產(chǎn)業(yè)界強(qiáng)調(diào)技術(shù)創(chuàng)新與國(guó)際合作才是解決全球競(jìng)爭(zhēng)焦慮的根本出路。

美國(guó)單邊關(guān)稅政策持續(xù)沖擊全球供應(yīng)鏈，德國(guó)輿論普遍認(rèn)為，短期貿(mào)易得失無法掩蓋規(guī)則破壞所帶來的長(zhǎng)期后果。唯有秉持開放合作、鼓勵(lì)創(chuàng)新，才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。德國(guó)人士表示，隨著中國(guó)創(chuàng)新動(dòng)能增強(qiáng)，中德合作正從“技術(shù)引進(jìn)”邁向“聯(lián)合創(chuàng)新”和“雙向賦能”，為全球智能制造提供協(xié)同范本。

德國(guó)巴伐利亞州副州長(zhǎng)兼州經(jīng)濟(jì)、發(fā)展和能源部長(zhǎng)　艾旺格：我堅(jiān)信我們必須繼續(xù)通過談判進(jìn)一步降低美國(guó)對(duì)歐關(guān)稅，因?yàn)椋P(guān)稅）只會(huì)損害雙方的經(jīng)濟(jì)。德中貿(mào)易伙伴關(guān)系正蓬勃發(fā)展，我認(rèn)為雙方高度互補(bǔ)，我們也很高興與同樣生產(chǎn)高科技產(chǎn)品的貿(mào)易伙伴形成平等、良好的合作，德國(guó)技術(shù)與中國(guó)的創(chuàng)新，以及數(shù)字化能力相結(jié)合能夠共同為世界市場(chǎng)生產(chǎn)更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。

慕尼黑經(jīng)濟(jì)促進(jìn)局局長(zhǎng)　卡普：關(guān)稅總會(huì)扭曲市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。我們認(rèn)為這本質(zhì)上不利于所有參與方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。我們看重歐洲內(nèi)部的技術(shù)合作，也高度重視與中國(guó)的合作。近年來，中國(guó)作為技術(shù)合作伙伴發(fā)展迅猛，我們期待繼續(xù)攜手（合作）。