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      西藏寄遞物流事業(yè)加速發(fā)展—

      “人享其行 物暢其流”的美好愿景走進(jìn)現(xiàn)實

      2025年08月14日 08:03    來源:中國西藏新聞網(wǎng)    記者 唐啟勝
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      “取快遞啦!”聽到郵政投遞員米瑪旺堆的聲音,山南市浪卡子縣普瑪江塘鄉(xiāng)沙空村村民聚攏到一起,看著他卸下順豐、京東、申通等各個快遞公司的包裹,然后簽字確認(rèn)領(lǐng)走各自的網(wǎng)購商品。

      普瑪江塘鄉(xiāng)平均海拔5373米,是我國海拔最高的行政鄉(xiāng)。從鄉(xiāng)里到縣城單程70公里,到下轄的6個行政村單程160公里。米瑪旺堆多年來承擔(dān)著普瑪江塘鄉(xiāng)至各行政村的投遞任務(wù)。

      “以前快遞包裹只能投遞到縣城及部分鄉(xiāng)鎮(zhèn),村民取包裹得到縣城,快遞到手至少要十幾天,費時又費力?!泵赚斖呀榻B說。

      普瑪江塘鄉(xiāng)措果村村民旦巴熱吉說,過去寄件、收件都得往縣城跑,十分不方便。

      旦巴熱吉的感受,并不是個例。

      2005年,申通快遞正式進(jìn)駐西藏,初期每日業(yè)務(wù)量僅十幾至二十件。

      “當(dāng)時包裹很少,很多縣城一周才能攢夠一輛郵車?!痹偌由线M(jìn)出藏的航班少,汽運也不發(fā)達(dá),從我區(qū)各個縣城到區(qū)外的郵包平均需30天左右。申通快遞西藏公司負(fù)責(zé)人陳善龍說,“那時候等一封信、一個郵包,真是望眼欲穿!”

      “近年來,每天有3輛集運車抵達(dá)拉薩,每車約有2.5萬件快件,我們的服務(wù)能力得到顯著提升?!标惿讫堈f,隨著申通快遞在我區(qū)的網(wǎng)絡(luò)顯著擴大,通過集運模式、智能化升級和末端網(wǎng)點建設(shè),大幅提升了服務(wù)覆蓋范圍和效率。

      “現(xiàn)在,網(wǎng)上下單后,投遞員會把包裹送到家門口,與過去的情況完全不一樣了。”旦巴熱吉用自己的實際體驗為寄遞物流事業(yè)的快速發(fā)展點贊。

      讓快遞“快”起來,交通是基礎(chǔ)。

      從人背畜馱起步,我區(qū)交通建設(shè)事業(yè)在黨中央關(guān)心關(guān)懷下,快速發(fā)展。特別是黨的十八大以來,以習(xí)近平同志為核心的黨中央高度重視西藏工作,各項事業(yè)取得全方位進(jìn)步、歷史性成就,我區(qū)逐步建立起了涵蓋公路、鐵路、航空等多種運輸方式的綜合交通網(wǎng)絡(luò)。

      2024年底,我區(qū)公路通車總里程和鐵路運營里程分別達(dá)到12.49萬公里、1359公里,國際國內(nèi)航線達(dá)到183條,鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村通暢率分別達(dá)97.99%和86.05%。

      讓快遞“快”起來,高效服務(wù)體系是關(guān)鍵。

      我區(qū)建成現(xiàn)代商貿(mào)流通設(shè)施146個、跨區(qū)域冷鏈物流集散中心8個、冷鏈倉儲51.5萬立方米,鄉(xiāng)鎮(zhèn)級商貿(mào)服務(wù)網(wǎng)點覆蓋率超90%,形成以拉薩為中心、6市(地)為節(jié)點、覆蓋74個縣(區(qū)、市)和重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)的商貿(mào)流通網(wǎng)絡(luò);

      培育商貿(mào)物流企業(yè)230家,區(qū)市縣三級電商服務(wù)中心實現(xiàn)全覆蓋,“三通一達(dá)”等快遞企業(yè)覆蓋74個縣(區(qū)、市),123家快遞企業(yè)與郵政公司實現(xiàn)“郵快合作”,各流通行業(yè)共建共用、資源共享、輻射城鄉(xiāng)的農(nóng)牧區(qū)物流體系基本形成;

      率先建成投運西南地區(qū)首個高智能“地狼倉”,74個縣(區(qū)、市)所在地基本實現(xiàn)“當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)、四日達(dá)”,發(fā)揮供銷經(jīng)營服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和電商直播優(yōu)勢推動“藏品出藏”;

      ……

      交通基礎(chǔ)設(shè)施條件的改善、寄遞物流體系建設(shè)提質(zhì)升級,打通了消費品下鄉(xiāng)的“最后一公里”和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城的“最初一公里”,助力高原經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展和各族群眾生活水平不斷提高。

      “以前,蟲草要曬干后,雇車?yán)娇h城出售?,F(xiàn)在,鄉(xiāng)里的電商服務(wù)中心直接上門收,通過‘郵快合作’冷鏈車48小時就能到拉薩冷庫,再發(fā)往北上廣。”那曲市尼瑪縣蟲草商戶次仁曲宗訴說著蟲草購銷的變化。

      今年,山南市加查縣冷達(dá)鄉(xiāng)共康村蘋果、李子、桃子又喜獲豐收。村委會主任其律欣喜地說:“通過村里的寄遞物流綜合服務(wù)站高效集散和轉(zhuǎn)運,各類水果昨天在樹上、今天在路上、明天就能到客戶餐桌上,村里的農(nóng)特產(chǎn)品都能賣上好價錢!”

      在林芝市工布江達(dá)縣客貨郵融合服務(wù)站,一輛輛客貨運一體的公交車整齊地排成一排?!霸瓉淼目瓦\車輛經(jīng)過合規(guī)改裝后,后面裝貨、前面坐人,跑一趟鄉(xiāng)鎮(zhèn),又能送貨又能送人?!绷种ナ械缆愤\輸管理局局長劉皓青介紹說,不僅收快遞更方便了,村民收獲的松茸等農(nóng)特產(chǎn)品也可以通過客運班車快速寄出,銷往全國各地。

      ……

      2024年,我區(qū)郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量完成2.03億件,快遞業(yè)務(wù)量完成3046.5萬件。小包裹連著大民生、小包裹遞送大美好,郵政快遞業(yè)已成為我區(qū)各族群眾生產(chǎn)生活不可或缺的組成部分。

      拉薩市民次仁頓珠對全國各地的農(nóng)特產(chǎn)品情有獨鐘,剛網(wǎng)購了一份平遙牛肉,要嘗嘗跟本地牦牛肉有啥不同?!班]遞服務(wù)的便捷,讓眾多農(nóng)特產(chǎn)品來到西藏,我也對其他省市的物產(chǎn)熟悉得很。有時間,我一定到各地好好逛逛、串串門!”

      一件件流動的快遞包裹,串聯(lián)起一條條無形的紐帶,將雪域高原與祖國各地緊密相連,讓中華民族一家親、同心共筑中國夢的幸福愿景深深植根雪域兒女心中。

      責(zé)任編輯:益西旺堆    

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