若想飛抵無(wú)限，便要在每一個(gè)當(dāng)下與時(shí)代共舞。

1992年盛夏，警校畢業(yè)后，大次仁被分配到拉薩機(jī)場(chǎng)區(qū)局公安處交警隊(duì)工作。報(bào)到時(shí)，他第一次看到飛機(jī)，“那是連接高原與世界的飛機(jī)，看到它，就覺(jué)得心里有了盼頭，一下子熱乎乎的?！?/p>

彼時(shí)的西藏民航機(jī)場(chǎng)，僅此一隅。機(jī)場(chǎng)航站樓只有一個(gè)通道，通道外僅能停放一輛擺渡車(chē)，每天只有1至2個(gè)航班。

由于當(dāng)時(shí)人手緊缺，機(jī)場(chǎng)內(nèi)的工種并沒(méi)有細(xì)分，除了機(jī)場(chǎng)內(nèi)的交通指揮，治安管理與應(yīng)急處置、跑道檢查、停機(jī)坪巡檢等工作也都是由大次仁和他的同事們負(fù)責(zé)。

記憶中的機(jī)場(chǎng)周邊是望不到頭的荒涼，工作之外幾無(wú)消遣。洗澡是日常的難題，用的是機(jī)房的冷卻水，男女職工分日輪替。

白天，飛機(jī)起降的巨大噪聲毫無(wú)遮攔，可每每聽(tīng)到，他都覺(jué)得身上多了股干勁兒；夜晚，油機(jī)供電會(huì)在十一點(diǎn)戛然而止，黑漆漆的值班室里，他度過(guò)了很多個(gè)萬(wàn)籟俱寂的長(zhǎng)夜。

一晃十余年。2003年，林芝機(jī)場(chǎng)破土動(dòng)工。經(jīng)驗(yàn)豐富的大次仁被抽調(diào)到工程指揮部，擔(dān)任臨時(shí)派出所所長(zhǎng)，參與機(jī)場(chǎng)建設(shè)，負(fù)責(zé)道路規(guī)劃和整個(gè)安保體系的建立。

“就是逢山開(kāi)路，遇水搭橋?！彼@樣定義那段激情燃燒的歲月。團(tuán)隊(duì)?wèi){著過(guò)往經(jīng)驗(yàn)，立足林芝實(shí)際，不斷學(xué)習(xí)、請(qǐng)教、鉆研，足跡踏遍工地的每個(gè)角落，反復(fù)論證、修改，將規(guī)范和流程一一建立，讓機(jī)場(chǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。

這段經(jīng)歷，為他打開(kāi)了民航運(yùn)行的“全景圖”，“跨領(lǐng)域的知識(shí)像潮水一樣涌來(lái)，讓我渴望成為一名更全面的民航人?！?/p>

2010年10月，日喀則和平機(jī)場(chǎng)正式開(kāi)通民航業(yè)務(wù)，調(diào)任至日喀則航站黨委委員、機(jī)場(chǎng)公安分局局長(zhǎng)的大次仁獻(xiàn)力其中。“日喀則是我的家鄉(xiāng)，能為那里的民航事業(yè)發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)，對(duì)我來(lái)說(shuō)意義非凡?！?/p>

從農(nóng)村孩子，到民航交警、航站公安分局局長(zhǎng)，再到機(jī)場(chǎng)建設(shè)者、航站樓管理者……大次仁的每一步成長(zhǎng)，都深深鐫刻著西藏民航跨越式發(fā)展的印記?！笆菚r(shí)代哺育了我?！彼@樣感慨。

時(shí)代的車(chē)輪碾過(guò)時(shí)，山巒震顫，而推動(dòng)車(chē)輪的，恰是無(wú)數(shù)微小沙礫的合力。

如今，西藏已經(jīng)形成了1干7支的機(jī)場(chǎng)布局，12家執(zhí)飛航空公司，193條航線(xiàn)。2025年上半年，西藏民航共安全保障航班起降3.4萬(wàn)架次、完成旅客吞吐量370萬(wàn)人次、貨郵吞吐量2.6萬(wàn)噸。

“從一無(wú)所有到應(yīng)有盡有，我很榮幸能為西藏民航事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量?！薄∪缃褚咽抢_貢嘎國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓管理部總經(jīng)理的大次仁，親歷了航線(xiàn)是如何縮短時(shí)空的距離，將高原的機(jī)會(huì)打開(kāi)，將世界的精彩引入。對(duì)于生于斯、長(zhǎng)于斯的雪域之子大次仁而言，民航不僅是個(gè)人的事業(yè)，更是連接家鄉(xiāng)與幸福的紐帶。

臨近退休，大次仁的身影終將從忙碌的航站樓淡出?；赝麃?lái)路，荒蕪已成通途，展望未來(lái)，后繼者步履鏗鏘。

截至目前，中國(guó)民用航空西藏自治區(qū)管理局員工已達(dá)3354人，其中35歲及以下青年2103人，占比62.7％，他們都將是繼往開(kāi)來(lái)的生力軍。

大次仁篤信，年輕一代將以更開(kāi)闊的視野、更精湛的技術(shù)、更科學(xué)的理念接過(guò)事業(yè)的“接力棒”，讓雪域高原迎接更加繁榮美好的明天。（新華社 記者 董博婷）

（據(jù)新華社拉薩電）