新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。

主持人：自治區(qū)黨委宣傳部副部長(zhǎng)、自治區(qū)新聞辦主任　坦妮婭

本網(wǎng)拉薩7月23日訊（記者　程利娜　旦增蘭澤）7月23日上午，在自治區(qū)黨委宣傳部新聞發(fā)布大廳召開(kāi)2025中國(guó)西藏第六屆跨喜馬拉雅國(guó)際公路自行車(chē)極限賽新聞發(fā)布會(huì)，大賽將于8月6日至10日在林芝市、山南市、拉薩市、日喀則市舉辦。

據(jù)發(fā)布會(huì)獲悉，本屆賽事由國(guó)家體育總局、中央廣播電視總臺(tái)、西藏自治區(qū)人民政府主辦，以“面向南亞大通道，對(duì)接‘一帶一路’，發(fā)展體育旅游，建設(shè)戶外大區(qū)”為主題，以“騎行最美公路，環(huán)抱喜馬拉雅”為口號(hào)，賽程總距離約420.58公里，是賽事升級(jí)為國(guó)際自盟男子精英2.1級(jí)職業(yè)系列賽后的首次舉辦。

發(fā)言人：自治區(qū)人民政府副秘書(shū)長(zhǎng)，自治區(qū)人民政府新聞發(fā)言人，賽事組委會(huì)副主任、秘書(shū)長(zhǎng)（主發(fā)布人）　曲達(dá)

西藏自治區(qū)人民政府副秘書(shū)長(zhǎng)，自治區(qū)人民政府新聞發(fā)言人，賽事組委會(huì)副主任、秘書(shū)長(zhǎng)（主發(fā)布人）曲達(dá)介紹，大賽將于8月6日在拉薩市布達(dá)拉宮廣場(chǎng)舉行開(kāi)幕式，8月7日正式比賽，共設(shè)四個(gè)賽段，8月10日比賽結(jié)束后在日喀則市桑珠孜區(qū)舉行閉幕式暨頒獎(jiǎng)儀式。賽事設(shè)男子公路自行車(chē)賽1項(xiàng)，邀請(qǐng)到布爾戈斯職業(yè)隊(duì)、巴斯克電信職業(yè)隊(duì)等8支國(guó)外車(chē)隊(duì)，中國(guó)安踏洲際自行車(chē)隊(duì)、成都洲際隊(duì)等9支國(guó)內(nèi)車(chē)隊(duì)，目前共有100多名運(yùn)動(dòng)員報(bào)名參賽，其中，UCI洲際職業(yè)隊(duì)較去年增加至3支。

發(fā)言人：自治區(qū)體育局局長(zhǎng)，賽事組委會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、辦公室主任　尼瑪次仁

發(fā)言人：拉薩市人民政府副市長(zhǎng)、經(jīng)開(kāi)區(qū)黨工委書(shū)記，賽事組委會(huì)委員、辦公室副主任　白瑪玉珍

自2018年舉辦賽事以來(lái)，歷經(jīng)幾屆沉淀，今年的賽事亮點(diǎn)紛呈：一是賽道升級(jí)，更具競(jìng)技性。本屆賽事新增山南賽段，賽程增加一天，林芝賽段賽道也進(jìn)行了調(diào)整，賽道長(zhǎng)度增加35％，創(chuàng)歷屆之最，更加具有競(jìng)技挑戰(zhàn)性。二是增設(shè)紅衫，更具吸引力。為展現(xiàn)中國(guó)大陸、中國(guó)香港、中國(guó)澳門(mén)及中國(guó)臺(tái)灣運(yùn)動(dòng)員在賽場(chǎng)上的卓越表現(xiàn)和成就，新增設(shè)大中華最佳個(gè)人獎(jiǎng)項(xiàng)（紅衫），獎(jiǎng)池總數(shù)額增加。三是規(guī)格提高，更具專(zhuān)業(yè)性。上屆邀請(qǐng)UCI洲際職業(yè)隊(duì)1支，本屆邀請(qǐng)了UCI洲際職業(yè)隊(duì)（布爾戈斯職業(yè)隊(duì)、巴斯克電信隊(duì)、思優(yōu)泰—梵蒂尼車(chē)隊(duì)）3支，車(chē)隊(duì)規(guī)格有所提高，專(zhuān)業(yè)性更強(qiáng)。

發(fā)言人：日喀則市人民政府副市長(zhǎng)　斯朗江措

2025中國(guó)西藏第六屆跨喜馬拉雅國(guó)際公路自行車(chē)極限賽增加了山南賽段。與2019年第二屆跨喜馬拉雅國(guó)際自行車(chē)極限賽的山南賽段有所升級(jí)，首先是賽道，2019年第二屆跨喜馬拉雅國(guó)際自行車(chē)極限賽山南賽段起點(diǎn)為山南市乃東區(qū)澤當(dāng)鎮(zhèn)，終點(diǎn)為拉薩市，全程高速公路。本屆賽事起點(diǎn)為山南市乃東區(qū)澤當(dāng)鎮(zhèn)，終點(diǎn)為山南市貢嘎縣，途經(jīng)349國(guó)道和206省道，賽道打造難度更高，后勤保障任務(wù)更艱巨。其次參賽人員不同，2019第二屆賽段參賽人員既有專(zhuān)業(yè)運(yùn)動(dòng)員也有業(yè)余運(yùn)動(dòng)員，業(yè)余運(yùn)動(dòng)員沒(méi)有參與全賽段比賽，本屆賽事只有專(zhuān)業(yè)運(yùn)動(dòng)員，技術(shù)要求高，專(zhuān)業(yè)性更強(qiáng)。三是賽事規(guī)格不同。2019年賽事為國(guó)際自行車(chē)賽，本屆賽事升級(jí)成為國(guó)際自盟男子精英2.1級(jí)職業(yè)系列賽，賽事規(guī)模、規(guī)格、亮點(diǎn)全面提升。

發(fā)言人：山南市人民政府副市長(zhǎng)，賽事組委會(huì)委員、辦公室副主任　楊紅兵

跨喜馬拉雅國(guó)際公路自行車(chē)極限賽是西藏舉辦的規(guī)模最大、級(jí)別最高的國(guó)際性自行車(chē)賽事，是西藏?cái)U(kuò)大開(kāi)放、增進(jìn)友誼、促進(jìn)交流、加大宣傳的重要窗口，更是展示西藏自治區(qū)成立60年來(lái)全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得巨大成就、講好中國(guó)西藏故事的重要平臺(tái)。為確保賽事安全順利舉行，賽事組委會(huì)全面統(tǒng)籌賽事工作，努力向世界呈現(xiàn)一場(chǎng)精彩紛呈的自行車(chē)極限賽。